6号線 広島駅-江波 6.0km |
8号線 横川-江波 4.3km |
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土橋どばし 【M13】土橋で右折する本線より分離し南へまっすぐ進むのが江波線。江波線を走る電車はここから横川・広島方面と直通運転をしている。横川に直通する電車は、十日市町までの一駅だけ本線を走行する。
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土橋停留場の駅名標。 |
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舟入町ふないりまち 【E1】江波線の途中駅は全て名前に「舟入」と「町」が付く。まず最初は舟入町。次の停留所名は舟入本町でちょっと紛らわしい。 |
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舟入本町ふないりほんまち 【E2】真っ直ぐな線路が続く。 |
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舟入幸町ふないりさいわいちょう 【E3】「町」の読み方が「まち」「ちょう」に分かれる停留場。ここから2つの停留場は「町」を「ちょう」と読む。 |
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舟入川口町ふないりかわぐちちょう 【E4】ホームが千鳥配置の停留場が多い中、上下線のホームの位置が揃っている停留場。 |
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舟入南ふないりみなみ 【E5】終点まであと一区間。2019年に舟入南町から舟入南に改称。 |
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江波方面のホームは工事中だった。 |
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江波えば 【E6】大通りから外れ、終点のホームに到着。さらにその先には広島電鉄の車両基地がある。左側のホームは工事中。 |
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丸みを帯びたワインカラーの車体がお洒落な1000型。 |
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江波停留場で発車待ちの広島駅行き電車。 |
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江波に到着した電車はいったん引き上げ線へと進み、乗車用ホームへと進入する。 |
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江波停留場の奥は車両基地。200型や900型の車両がお休み中。 |
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1995年の江波1995年に訪れた時の江波。車両基地の入り口を撮影。 |
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当時と今の写真を比べると、外と車両基地の間に遮るものが無く、写真が撮りやすかったみたい。 |
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