広島電鉄 

江波線

土橋-江波

 2.6km)
土橋  >江波  

土橋から南へ、江波までを結ぶ路線。終点には車両基地があります。江波線からは横川・広島・白島への直通電車が運転されています。途中駅に全て「舟入」が付くのも特徴の一つ。


■主要駅リンク■


↓左側の号線表示は江波線の運転系統です。以下の全ての写真は、クリックすると拡大して見ることが出来ます。
↓左側の号線表示は江波線の運転系統です。以下の全ての写真は、クリックすると拡大して見ることが出来ます。

6号線 広島駅-江波 6.0km

8号線 横川-江波 4.3km

土橋

どばし 【M13】

土橋で右折する本線より分離し南へまっすぐ進むのが江波線。江波線を走る電車はここから横川・広島方面と直通運転をしている。横川に直通する電車は、十日市町までの一駅だけ本線を走行する。

直通 広電本線

土橋停留場の駅名標。

舟入町

ふないりまち 【E1】

江波線の途中駅は全て名前に「舟入」と「町」が付く。まず最初は舟入町。次の停留所名は舟入本町でちょっと紛らわしい。

舟入本町

ふないりほんまち 【E2】

真っ直ぐな線路が続く。

舟入幸町

ふないりさいわいちょう 【E3】

「町」の読み方が「まち」「ちょう」に分かれる停留場。ここから2つの停留場は「町」を「ちょう」と読む。

舟入川口町

ふないりかわぐちちょう 【E4】

ホームが千鳥配置の停留場が多い中、上下線のホームの位置が揃っている停留場。

舟入南

ふないりみなみ 【E5】

終点まであと一区間。2019年に舟入南町から舟入南に改称。

江波方面のホームは工事中だった。

江波

えば 【E6】

大通りから外れ、終点のホームに到着。さらにその先には広島電鉄の車両基地がある。左側のホームは工事中。

丸みを帯びたワインカラーの車体がお洒落な1000型。

江波停留場で発車待ちの広島駅行き電車。

江波に到着した電車はいったん引き上げ線へと進み、乗車用ホームへと進入する。

江波停留場の奥は車両基地。200型や900型の車両がお休み中。

1995年の江波

1995年に訪れた時の江波。車両基地の入り口を撮影。

当時と今の写真を比べると、外と車両基地の間に遮るものが無く、写真が撮りやすかったみたい。






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