JR北海道

石北本線

旭川-遠軽

124.5km)

旭川より北見峠を越えて、網走までを結ぶ路線。このページではスイッチバック駅となっている遠軽までのご紹介。上川から遠軽までは沿線人口の減少により駅の廃止が相次いだ区間で、結果、上川から白滝までは日本一駅間距離が長い区間、普通列車の本数は特別快速と合わせても2往復のみという区間になっています。JR北海道からは「自社単独では路線維持が困難な線区」の一つに指定され、今後の動向が気になる線区です。

紹介区間の正式路線名
宗谷本線
旭川-新旭川
3.7km
石北本線
新旭川-遠軽
120.8km
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石北本線 旭川-遠軽 124.5km

宗谷本線 旭川-新旭川 3.7km


旭川

あさひかわ 【A28】

旭川四条

あさひかわよじょう 【A29】

新旭川

しんあさひかわ 【A30】

南永山

みなみながやま 【A31】

東旭川

ひがしあさひかわ 【A32】
旧・北日ノ出駅
きたひので 【A33】

桜岡

さくらおか 【A34】

当麻

とうま 【A35】

将軍山

しょうぐんざん(2021年廃止) 【A36】

伊香牛

いかうし 【A37】

愛別

あいべつ 【A38】

中愛別

なかあいべつ 【A39】

愛山

あいざん(2024年廃止) 【A40】

安足間

あんたろま 【A41】

東雲

とううん(2021年廃止) 【A42】

上川

かみかわ 【A43】
旧・天幕駅
てんまく
中越信号場
なかこし
上越信号場
かみこし
奥白滝信号場
おくしらたき
旧・上白滝駅
かみしらたき 【A44】

白滝

しらたき 【A45】
旧・旧白滝駅
きゅうしらたき 【A46】
下白滝信号場
しもしらたき 【A47】

丸瀬布

まるせっぷ 【A48】
旧・伊奈牛駅
いなうし

瀬戸瀬

せとせ 【A49】
湧別川ダム
旧・新栄野駅
しんさかえの

遠軽

えんがる 【A50】
かつての名寄本線方面


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