福知山駅の北近畿タンゴ鉄道切符売り場・改札口へと向かう階段。

福知山駅を出発。駅を出て左手に分かれていく複線はＪＲの車両基地へと向かう線で、隣を併走する線路がＪＲ山陰本線の路線。山陰本線とはこの後荒河かしの木台駅の手前までずっと併走が続く。

荒河かしの木台までの間に、和久川を鉄橋で渡る。

右側に北近畿タンゴ鉄道の車両基地が見えてくると、間もなく荒河かしの木台駅。

対向列車待ちの間に、山陰本線の特急列車が通過していった。

続いて宮福線に乗り入れるＪＲの特急列車が通過していった。ちなみに宮福線は全線電化されているが、電車はＪＲから乗り入れてくる特急のみで北近畿タンゴ鉄道の車両は全てディーゼルカーだった。

大江山悠遊号の車内から見た風景で、写真中央に小さく見える鳥居がその皇大神社。「大江山悠遊号」の名前が付いているのは、ここで一時停止して車内からの観光タイムが取られるからのようで。

大江山口内宮駅の名所案内。先頭に「皇大神社（元伊勢内宮）」の案内がある。

ディーゼルカーの普通列車を待たせて、電車の特急「はしだて」号が通過していった。

そしてやって来た列車は、劇場版宇宙戦艦ヤマトの広告列車。

峠越えをするまでは雪が降る気配も無かったのに、宮津に近づくに連れて雪がどんどん降り出してあたり一面雪景色に。

宮津線の線路と合流すると、間もなく宮津に到着。

駅で見かけた鉄道むすめ「但馬みえ」のポスター。

雪が舞う駅前から撮影した宮津駅駅舎。