前身は国鉄二俣線。東海道本線の迂回路を確保するという目的で建設された路線でしたが国鉄の廃止対象路線となり、1987年に天竜浜名湖鉄道に引き継がれました。路線名も二俣線から「天竜浜名湖線(天浜線)」と変え、発足後に11駅が新たに開業して今日に至ってます。
天竜浜名湖鉄道 掛川-新所原 67.7km |
掛川かけがわ掛川駅に到着した天竜浜名湖鉄道の列車。訪問時、新所原より2時間かけて乗り通してこの駅にたどり着いた。
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掛川市役所前かけがわしやくしょまえ |
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西掛川にしかけがわ |
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桜木さくらぎ |
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いこいの広場いこいのひろば |
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細谷ほそや |
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原谷はらのや |
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原田はらだ |
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戸綿とわた |
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遠州森えんしゅうもり |
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森町病院前もりまちびょういんまえ |
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円田えんでん |
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遠江一宮とおとうみいちのみや |
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敷地しきじ |
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豊岡とよおか |
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上野部かみのべ |
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天竜二俣てんりゅうふたまた |
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二俣本町ふたまたほんまち |
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西鹿島にしかじま天竜浜名湖鉄道が迂回して通らない浜松駅とを結ぶ遠州鉄道との乗換駅。西鹿島駅改札口より遠州鉄道のホーム越しに天竜浜名湖鉄道のホームを撮影。距離は離れているが、隣の駅はどちらの路線も岩水寺を名乗る。
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遠州鉄道から乗り換えの合間に撮影した、西鹿島駅駅舎。 |
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岩水寺がんすいじ |
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宮口みやぐち |
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フルーツパーク |
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都田みやこだ |
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常葉大学前とこはだいがくまえ |
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金指かねさし対向列車交換待ち合わせのために停車。その間に列車と駅を撮影。 |
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こちらも駅に停車中の列車の写真。 |
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岡地おかじ |
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気賀きが |
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西気賀にしきが |
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寸座すんざ |
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浜名湖佐久米はまなこさくめ |
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東都築ひがしつづき |
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都築つづき |
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三ヶ日みっかび |
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奥浜名湖おくはまなこ |
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尾奈おな |
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知波田ちばた |
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大森おおもり |
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アスモ前アスモまえ |
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新所原しんじょはら天竜浜名湖鉄道の終端駅。国鉄二俣線の時代には豊橋までの直通列車もあり、豊橋側に東海道本線を跨ぐ連絡線があったらしい。天竜浜名湖鉄道になって列車は全て新所原止まりになり、連絡線も撤去された。
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天竜浜名湖鉄道の新所原駅駅舎。JRの駅舎の隣に立っている。 |
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