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竹鼻線 江吉良－大須 6.7km |
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江吉良えぎら江吉良駅ホームから大須方面を撮影。駅を出たところで大須方面と新羽島方面に路線が枝分かれしていた。
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江吉良駅の近所で撮影。江吉良よりまっすぐと伸びる大須方面の路線。大須行き列車が走ってきた。 |
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おなじく江吉良駅の近所で撮影。大須行き列車が通り過ぎるの図。 |
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そして大須に向けて走っていった。 |
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折角なので線路沿いに牧野方面へもう少し歩いてみた。まっすぐ伸びていた線路は先方に見える踏切の先で左方向にカーブしていった。 |
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牧野まきの対向式のホームだったようだが片側は線路が撤去され、残った駅本屋側ホームのみが使われていた。 |
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長間ながま駅の南側で東海道新幹線と名神高速道路の高架下を潜り抜ける。 |
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中区なかく待合室付きの片面ホームの駅。 |
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市之枝いちのえだ島式のホームだったようだがこちらも片側の線路が外されている。廃止前、江吉良から大須まで列車の行き違いの出来る駅は一駅も無かったようだ。 |
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矢神やがみカーブ上にホームがある駅。 |
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大須おおす廃止区間の竹鼻線の終点。長良川にかかる南濃大橋に近いところに駅があった。廃止直前に訪れたため、ホームにお名残乗車的な人たちの姿が目立つ（自分もその一人であるが）。 |
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大須駅入口。大須駅も無人駅だった。 |
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大須駅ホーム片面だけの大須駅ホーム。 |
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大須駅の駅名標。 |
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大須駅から江吉良方面に延びる線路。列車の中から撮影。 |
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