別の日に訪れた時の、同じホームで発車を待つ普通列車。普通列車とは言え幹線クラスの路線で２両編成というのが少々驚き。

７番線の美濃町線ホームがあった場所。線路は健在だが、ホームはすっかり撤去されていた。

構内踏切の向こう側に美濃町線用の低いホームがあった。ホームは跡形も無く撤去されていたが、渡り線や関へと向かう線路は残されていた。

高山本線と接近する区間。間もなく新鵜沼というところで右にカーブして高山本線と別れる。

カーブを曲がった先にある新鵜沼駅。

鵜沼付近でＪＲ高山本線と名鉄犬山線と結ぶ連絡線。ＪＲと名鉄はライバル関係にあるが、かつては名鉄の名古屋から高山本線に乗り入れる直通の特急列車が存在したのであった。